Són olis derivats del petroli que tenen moltes utilitats: olis de motor, lubricants hidràulics, de transformadors, de mecanització, etc. Aquests són barreges d'hidrocarburs als quals se'ls hi afegeixen additius per millorar la seva eficiència i la seva duració. A part d'això, la seva vida útil segueix essent limitada i han de canviar-se periòdicament. I és durant el desenvolupament d'aquestes tasques, com també les de canvi de filtres d'oli, que aquest producte pot abocar-se i introduir-se en el medi.

La majoria dels efectes produïts sobre el medi ambient són similars als descrits anteriorment en l'apartat de combustibles. No obstant, els olis incorporen additius contaminants com el zinc, el cadmi, l'alumini, el plom, el clor, el fòsfor o el sofre, que li donen estabilitat, durabilitat i potencien la seva qualitat lubricant.

Els olis usats, a més, incorporen sediments procedents del desgast de les parts mòbils del motor i de substàncies no cremades totalment derivades dels combustibles, que accentuen la seva toxicitat.

També li sumem el fet que, abocada al mar, crea una barrera de impedeix l'intercanvi lliure d'oxigen, per la seva propietat impermeable (com en el cas anterior) entre l'atmosfera i el medi marí, arribant a causa asfixia.

Unes dades per comprovar l'impacte que pot suposar una mala gestió de l'oli són:

- Un litre d'oli usat contamina un milió de litres d'aigua

- Cinc litres d'oli abocat al mar, creen una fina pel·lícula impermeable de 5000 m2.

- Cinc litres d'oli cremat contaminen el volum d'aire respirat per una persona durant tres anys, emetent gasos tòxics de clor, sofre, fòsfor i, inclús, plom.

A més, els olis també tenen efectes sobre el medi terrestre. Si són abocats al sòl, la cobreixen, destrueixen l'humus per falta d'oxigen i, conseqüentment, es perd la fertilitat. Si aquests olis es filtren en el subsòl i arriben als aqüífers, contaminarien l'aigua que utilitzem per beure. Abocaments al clavegueram, provoquen seriosos danys en depuradores.

2. Resum de la problemàtica

- Traspassant oli de l'envàs a la maquinaria o de la maquinaria a un contenidor amb l'objectiu d'emmagatzemar-lo per a la seva correcta gestió, poden produir-se abocaments accidentals al sòl del taller, del port o directament al mar.

- Netejar els abocaments amb aigua que s'aboca al clavegueram, pot afectar al rendiment de l'EDAR corresponent.

- El olis abocats al medi ambient no es degraden fàcilment i són altament contaminants.

- L'impacte d'un abocament d'oli al mar afecta greument l'ecosistema marí, impedint el lliure intercanvi de gasos amb l'atmosfera, afectant la flora i la fauna marina i podent introduir-se a la cadena alimentosa.

- L'oli conté substàncies tòxiques com additius que poden tenir altres efectes danyins en els organismes vius.

3. Bones pràctiques

- No abocar oli al mar.

- Evitar, sempre que sigui possible, treballar directament sobre el medi marí durant la manipulació d'olis, per evitar possibles accidents.

- En el cas de ser impossible el trasllat de l'embarcació al taller, fer servir els sistemes necessaris per evitar fugues: cubetes, contenidors, bombes de mà, etc.

- Utilitzar embuts adequats en el traspàs d'oli.

- Conèixer la quantitat de traspassar.

- Fer el traspàs sense precipitar-se per anar més de pressa.

- Disposar de material en cas d'accident: barreres flotants, material absorbent, etc.

- No utilitzar aigua per netejar els abocaments. En cas d'utilitzar sorra o un altre material absorbent, gestionar com a residu especial.

- No abocar aigües residuals contaminades amb olis al clavegueram, a menys que es disposi d'un sistema de tractament adequat. En cas contrari, tractar les aigües com un residu especial

- L'oli utilitzat recollit i gestionat correctament pot tornar a ser refinat per produir lubricants i transformar-se en oli combustible. Per tant, és necessari aprofitar al màxim aquest recurs.

- Els residus generats en aquestes tasques han de gestionar-se correctament i dipositar-se en el contenidors adequats: