En un taller nàutic es realitzen tasques de manteniment i reparació de motors que poden generar un impacte rellevant sobre l'entorn si no s'executen de forma correcta, ja que es manipulen productes amb components tòxics i es generen residus perillosos, que han de ser gestionats correctament.

Operacions com el manteniment i/o hibernació de motors, reparació, canvis de filtres, són de pràctica habitual i requereixen de l'elaboració d'un procediment d'actuació que asseguri la minimització de risc d'impacte ambiental.

2. Resum de la problemàtica

- Per a dessalar el motor, s'utilitza aigua dolça, mitjançant l'ús d'un tanc de proves o unes orelleres, que pot veure's contaminada en cas de mal funcionament del mateix.

- Per a l'engreix del motor s'utilitzen aerosols, que polvoritzen uns segons amb el motor en marxa, fins que comença a treure fum blanc. Es produeixen emissions de gasos que, en instal·lacions tancades, s'han de captar, tractar-se (si es dona el cas), i extreure-les de forma correcta i segura.

- Es netegen o es canvien filtres d'oli i de combustible, generant residus i amb el possible risc d'abocament d'oli o hidrocarburs, al sòl o al mar, amb les consegüents conseqüències per al medi.

- Es desmunta el carburador per a netejar-lo, es canvia l'oli de cua-hèlix, etc. Aquestes tasques generen residus perillosos i que comporten un risc d'abocament.

- Molts dipòsits de combustible de motor foraborda han de guardar-se plens durant el període d'hibernació, per evitar la seva oxidació interior. Aquest combustible no pot ser utilitzat posteriorment i, per tant, és un residu perillós a gestionar.

3. Bones pràctiques

- Per a totes les actuacions que poden suposar un abocament de substàncies perilloses, com olis, carburant o agents engrassants, s'han d'utilitzar cubetes de retenció per contenir els possibles abocaments. Aquestes tasques són, entre d'altres, canvis de filtres, canvis d'olis, desmuntatge del carburador, etc.

- Les tasques en les que s'utilitza aigua dolça requereixen d'unes instal·lacions que permeten la recollida de les aigües.

- Quan s'utilitza el tanc de proves de motor, aquest ha de disposar d'una sortida al decantador i separador d'hidrocarburs.

- En cas d'utilitzar-se el tanc de proves de motor mòbil o les orelleres per a la refrigeració, aquestes tasques s'han de realitzar en una zona habilitada per a la recollida de les aigües residuals.

- Totes les zones de treball han d¡estar habilitades per a la recollida d'aigües residuals que, previ pas per un decantador i un separador d'hidrocarburs, amb la finalitat d'eliminar les partícules en suspensió i els olis i restes de combustibles, es dirigiran al clavegueram per ser tractades a la depuradora.

- No abocar al medi ambient aigües procedents dels tancs de prova o utilitzades en la refrigeració de les proves de motor.

- Els combustibles emmagatzemats en els dipòsits durant el període d'hibernació han de gestionar-se com a residus perillosos per a la seva posterior valorització, ja que no es poden utilitzar.

- Els residus generats en aquestes tasques han de gestionar-se correctament i dipositar-se en contenidors adequats: